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Um dos pilares da "casa do trabalhador do transporte" é a gratuidade de serviços para os empregados do setor e seus dependentes. Trata-se de uma conquista histórica. O SEST SENAT passou a integrar o Sistema S em 1993, quando a lei n.° 8.706/93 instituiu a arrecadação compulsória, descontada na folha de pagamento das empresas e também paga por transportadores autônomos. Os recursos dessa fonte viabilizam, desde então, a missão de proporcionar atendimentos em saúde e capacitação profissional sem qualquer custo para os beneficiados.

São simples os passos para usufruir dessa estrutura que conta com 155 unidades operacionais. O cadastro pede dados pessoais, além de um documento que ateste o vínculo com o setor transportador. Em seguida, o usuário recebe uma carteirinha, que dá acesso a um universo de possibilidades, incluindo atendimentos nas áreas de odontologia, fisioterapia, psicologia, nutrição e atividades esportivas. Na parte de educação profissional, são centenas de cursos presenciais ou a distância.

É fato que a pandemia da covid-19 limitou o acesso a diversas instalações da rede, bem como suspendeu temporariamente a realização de algumas ações e cursos presenciais. Em contrapartida, o SEST SENAT apresentou um leque de alternativas. Os atendimentos de saúde rapidamente se adaptaram e passaram a ser realizados de forma online. As modalidades ofertadas (fisioterapia, nutrição e psicologia) complementam e desafogam os serviços do SUS. Como consequência disso, o próprio ambiente de trabalho se beneficia. Com frequência, os gestores relatam queda de absenteísmo e melhoria de desempenho em seus quadros. As consultas são pré-agendadas no Portal do Cliente e o atendimento é feito por meio do aplicativo Microsoft Teams, que pode ser instalado tanto no aparelho celular quanto em computadores desktop.

Do mesmo modo, a capacitação profissional prosseguiu sua missão graças às webs aulas interativas. A essência foi mantida, com conteúdo ministrado pelos instrutores do SEST SENAT e interação professor-aluno pelo Moodle, plataforma que permite troca de mensagens, postagem de documentos e agendamento de tarefas.

No primeiro semestre do ano, as ações em campo também continuaram, com equipes indo diretamente ao encontro dos trabalhadores do transporte em rodovias, postos de combustível, terminais de carga, terminais de passageiros, postos da PRF (Polícia Rodoviária Federal) e pátios de transportadoras. Um exemplo de iniciativa com alto impacto social foi a quarta fase da mobilização nacional de combate ao coronavírus, realizada em junho.

Na ocasião, o SEST SENAT disponibilizou gratuitamente 40.000 testes da covid-19 aos trabalhadores. Nas fases anteriores, realizadas entre março e abril, as equipes estiveram em campo distribuindo kits de alimentos e de higiene e passando orientações sobre a prevenção da doença. Mais de 266 mil atendimentos foram realizados.

O SEST SENAT também atuou na Campanha Nacional de Vacinação contra a Gripe, promovida pelo Ministério da Saúde. Graças à atuação em conjunto com a CNT, caminhoneiros autônomos, motoristas profissionais do transporte rodoviário de cargas, motoristas do transporte rodoviário interestadual de passageiros, motoristas e cobradores do transporte coletivo urbano de passageiros e trabalhadores portuários foram incluídos na categoria prioritária. Segundo dados preliminares do ministério, ao menos 1 milhão de profissionais do transporte foram imunizados contra o vírus influenza, muitos deles em ações promovidas pelo SEST SENAT.

Porta de entrada
Para começar a usufruir dos benefícios do SEST SENAT, o trabalhador precisa, em primeiro lugar, ativar seu perfil. Todo o processo pode ser feito pelo Portal do Cliente do SEST SENAT, em poucos passos. Pedem-se dados pessoais e alguns documentos. Será gerada uma senha de acesso. Pelo site, é possível também agendar consultas dos serviços online.
Acesse: https://portaldocliente.sestsenat.org.br

Educação a distância
O acesso à plataforma da EaD SEST SENAT também se dá por meio de um cadastro preenchido no próprio site. Uma vez "logado", o usuário pode se matricular em mais de 200 cursos, organizados em nove áreas de conhecimento.
Acesse: https://ead.sestsenat.org.br/

Veja aqui os contatos das unidades
https://www.sestsenat.org.br/unidades

O Procomex está realizando até sexta-feira (11/12) a pesquisa "Volume de consultas DU-E, LPCO e CCT". O objetivo da sondagem é conhecer a média de consultas que o setor privado realiza nos módulos citados de exportação nas modalidades SERVIÇO e TELA, para que se restrinjam, de forma saudável, os acessos massivos aos sistemas de comércio exterior, reduzindo custo de infraestrutura, intermitência e até mesmo quedas dos serviços.

A pesquisa considera que os sistemas de comércio exterior, através de desenvolvimento em conjunto dos setores público e privado, caminham na direção de fomentar o uso do PUSH e APIs. Esses, são formas de acesso mais inteligentes aos sistemas, estabelecendo uma comunicação direta e imediata conforme as principais tendências dos meios digitais.

Assim, o usuário interessado passa a receber a informação que deseja, evitando o consumo excessivo de recursos do sistema com raspagem à base de dados para obtenção das informações e facilitando o processamento do conteúdo.

O acesso à informação de forma adequada proporciona estabilidade nos sistemas, além de estrutura tecnológica adequada para efetuar as consultas (ao invés de "robôs" que não trazem segurança ao processo), qualidade da informação prestada ao setor privado e, consequentemente, menor custo na manutenção dos sistemas.

Participe da pesquisa através do link abaixo:

https://bit.ly/2VSWcE6 

Confira abaixo um resumo das prescrições que constam nas Portarias nº 82 e nº 367 publicadas hoje (08/12) no Diário Oficial da União.

Portaria RFB nº 82

Aprova o e-Manual do Repetro-Sped e estabelece a observância obrigatória dos procedimentos que contenham a expressão "conteúdo vinculante" e da guia "Perguntas e Respostas".

Portaria INMETRO nº 367

Altera a Portaria Inmetro nº 375, de 24 de julho de 2013 que aprova o Regulamento Técnico Metrológico (RTM) sobre instrumentos de pesagem automáticos de veículos rodoviários em movimento e seu Anexo.

A normativa considera a necessidade de ampliação das políticas públicas de monitoramento e fiscalização de peso dos veículos das rodovias nacionais apresentada pelo Ministério da Infraestrutura.