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A ABTI vem a público expressar sua indignação ao veto integral do presidente Luiz Inácio Lula da Silva ao projeto de lei que pretendia estender até 2027 a desoneração da folha de pagamento para os 17 segmentos econômicos que mais empregam no país, entre eles o de transporte rodoviário de cargas.

O projeto, aprovado pelo Congresso no mês passado, manteria a contribuição para a Previdência Social de setores intensivos em mão de obra entre 1% e 4,5% sobre a receita bruta. Até 2011, a contribuição correspondia a 20% da folha de pagamento. Esse cálculo voltará a ser aplicado em janeiro.

As consequências da descontinuação do benefício no setor serão diretas, com crescimento dos custos operacionais, risco de redução de postos de trabalho, além de aumento do preço dos fretes. Isto implica maior ônus aos transportadores, que já se encontram pressionados por questões como as alterações na Lei do Motorista e a retenção dos valores de fretes devidos na Argentina.

O veto, que afeta não apenas nosso setor, mas também diversos outros segmentos econômicos, representa uma afronta ao consenso estabelecido desde 2011, quando a desoneração foi adotada.

Nos juntamos a outras entidades representativas do setor, como o Sistema Transporte, a NTC&Logística e o SETCERGS, instando a sensibilidade do Congresso Nacional para buscar a derrubada do veto, visando a preservação dos empregos e a da competitividade econômica nacional.

A concessionária Multilog divulgou dados referentes às estatísticas de tempos de permanência de caminhões no Porto Seco Rodoviário (PSR) de Uruguaiana no mês de outubro. Os tempos totais de liberação ficaram em 46:36:30 para importação e 03:28:00 para exportação.

O número de ingressos no porto seco em outubro teve aumento comparado ao mês anterior. Foram 11.464 caminhões passando pelo terminal aduaneiro em outubro. setembro havia registrado 10.534.

Nas operações de exportação, o Porto Seco de Uruguaiana apresentou um volume de 7.574 veículos ingressos em outubro (contra 6.720 em setembro), enquanto nas operações de importação, o número de veículos foi de 3.890, pequeno aumento diante dos 3.814 ingressos em setembro.

Entre importação e exportação, movimentou-se um total de 226.880 toneladas em outubro. Já o valor total movimentado no mês, em dólares, chegou a US$ 804.919.958.

Deste valor registrado, exportação contribuiu com US$ 515.473.968, e importação com US$ 289.445.990.

No total deste ano até outubro, movimentou-se no PSR de Uruguaiana US$ 7.827.435.479 entre exportações e importações, com fluxo de 111.975 veículos.

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A Associação, representada por sua vice-presidente executiva, Gladys Vinci, entregou ao diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres, Rafael Vitale, a condecoração como Embaixador do Transporte Rodoviário Internacional. Esta honraria é uma expressão da gratidão e admiração pelo papel crucial que Rafael desempenhou e continua a desempenhar no transporte terrestre no Brasil.

A homenagem é a marca registrada do Congresso Itinerante do Transporte Rodoviário Internacional, que agracia importantes personalidades que muito auxiliam para o desenvolvimento do setor. A última edição realizada foi em 25 de outubro de 2023, em Uruguaiana, uma ação comemorativa aos 50 anos da ABTI.

Em 2023 a Associação celebra o marco histórico de seus 50 anos, uma jornada marcada por desafios, inovações e avanços significativos no setor de transporte internacional. E neste momento tão especial, estão sendo reconhecidos aqueles cujo trabalho tem sido fundamental para o desenvolvimento e o sucesso contínuo do setor. Entre essas figuras ilustres, Rafael Vitale, destaca-se como um verdadeiro pioneiro e líder.

Sua visão, liderança e dedicação não apenas pavimentaram o caminho para um transporte mais seguro e eficiente, mas também inspiraram inúmeros profissionais e entusiastas do setor. Através de seu trabalho incansável, transcendeu as fronteiras do possível, impulsionando o transporte a novos patamares de excelência e inovação.

Esta condecoração, expressa o respeito e a gratidão da ABTI para aquele que não é apenas um membro da comunidade de transporte, mas um Embaixador guiando o setor em direção a um futuro mais conectado e próspero.

A Associação agradece ao Rafael por sua incansável dedicação e pelo exemplo inspirador que representa para todos. Seu legado na área de transporte é uma trajetória que continuará a influenciar as gerações futuras.